Boombastic 1 y 2 — presentación de los principales barcos del operador DMC Boombastic
Los barcos del operador DMC Boombastic no son solo un medio para salir al océano, sino una plataforma completa para la pesca profesional, expediciones y travesías de larga distancia.
El proyecto se creó sobre la base de años de experiencia, teniendo en cuenta las particularidades del océano Índico y las tareas reales que el equipo enfrenta a diario — desde safaris de pesca hasta traslados por agua en Seychelles.
Este artículo trata sobre cómo se crearon las lanchas, en qué se diferencian de otras embarcaciones, cómo está organizado el trabajo del equipo y por qué Boombastic 1 y Boombastic 2 se han convertido en unas de las lanchas más tecnológicas y versátiles de la región.
¿Cómo se crearon las lanchas «Boombastic»?
En realidad, esta idea es el resultado de la experiencia acumulada durante años de viajes por diferentes países. Además, influyeron las particularidades de las aguas de Seychelles: las condiciones locales en el océano son bastante exigentes y requieren un enfoque especial a la hora de elegir la embarcación.
Inicialmente trabajábamos con lanchas de hasta 40 pies, organizando en ellas safaris de pesca y traslados por agua en Seychelles, pero con el tiempo se hizo evidente que esto no era suficiente para nuestras tareas. Por eso se tomó la decisión de aumentar el tamaño de las embarcaciones — y esto resultó ser crucial, especialmente para las travesías de larga distancia.
Y las travesías de larga distancia son nuestra práctica cotidiana: recorremos regularmente entre 30 y 50 millas náuticas por trayecto. En consecuencia, toda la filosofía de «Boombastic» se construyó en torno a la eficiencia y el confort durante la navegación, incluso en las duras condiciones del océano Índico.
Como resultado, apostamos por una lancha capaz de mantener una velocidad de crucero estable de unos 30–32 nudos, ofreciendo al mismo tiempo una gran autonomía. Hoy en día, esta embarcación puede recorrer hasta unas 500 millas náuticas en un solo sentido con un tanque de combustible.
¿En qué se diferencian las lanchas «Boombastic» de otras embarcaciones?
En primer lugar, en Seychelles prácticamente no existen lanchas con casco de tipo Walkaround de unos 44 pies (13,4 metros) de eslora — se podría decir que simplemente no las hay.
En segundo lugar, siendo sinceros, toda la flota local está compuesta mayoritariamente por embarcaciones bastante antiguas y no muy bien cuidadas. Muchas de ellas están en un estado claramente deteriorado — y eso se nota de inmediato en el agua.
En este contexto, «Boombastic 1» y «Boombastic 2» destacan notablemente. Estas lanchas tienen cascos robustos y muy bien equilibrados, diseñados desde el principio pensando en la comodidad. Esto permite reducir al máximo el balanceo — tanto durante las travesías como durante la propia pesca.
Y este es uno de los puntos clave: prácticamente todos nuestros pescadores notan de inmediato, al estar a bordo, lo minimizado que está el balanceo lateral.
Además, las lanchas no cuentan con ningún estabilizador especial ni sistemas adicionales que amortigüen el movimiento. Este efecto se logra exclusivamente gracias a un diseño inteligente y al correcto equilibrio del casco.
¿Qué motores se utilizan en «Boombastic»?
En todas nuestras lanchas — en concreto, en Boombastic 1 y Boombastic 2 — están instalados motores de la marca Suzuki.
Elegimos esta marca deliberadamente: se ha consolidado como fiable y fácil de mantener. Además, tenemos acceso rápido a todas las piezas de repuesto necesarias, lo cual es fundamental para un funcionamiento ininterrumpido.
Cada lancha cuenta con una combinación de cuatro motores de 300 caballos de fuerza cada uno. En conjunto, esto proporciona un margen de potencia óptimo para los grandes y pesados «Boombastic», permitiéndoles desenvolverse con confianza en cualquier condición.
No tiene sentido profundizar en detalles técnicos complejos — no es lo que realmente importa a la mayoría. Lo fundamental es que estos motores cumplen perfectamente con nuestras necesidades y son ideales para la operación, ya sea para safaris de pesca o traslados por agua en Seychelles.
Autonomía y alcance
Una de las principales ventajas de las lanchas «Boombastic» es su autonomía y su impresionante alcance.
Hoy en día, podemos salir con total tranquilidad a distancias de hasta 200–250 millas náuticas con un tanque de combustible, realizar nuestras tareas y regresar sin problemas. Estas son, en esencia, nuestras distancias máximas de trabajo. Las lanchas también pueden acompañar sin dificultad al catamarán de crucero cuando realiza safaris de pesca de larga distancia en Seychelles.
En condiciones normales, trabajamos a distancias de 50 a 70 millas náuticas por trayecto — y esto ocurre sin ningún tipo de limitación o complicación.
Pero el punto clave es que, si es necesario, podemos realizar travesías realmente largas. Por ejemplo, dirigirnos a islas remotas donde sería imposible trasladar la lancha mediante remolque. En estos casos, recorremos cómodamente hasta 300 millas náuticas por trayecto, manteniendo la comodidad y la confianza en la embarcación.
La reserva de combustible (2500 litros) es suficiente para el viaje de regreso, y la reserva de agua dulce (200 litros) es más que suficiente para cualquier tarea durante la travesía.
Por eso, la autonomía no es solo una característica técnica, sino una de las ventajas clave de las embarcaciones del operador DMC Boombastic.
¿Para qué estilos de pesca son adecuadas las lanchas «Boombastic»?
Originalmente fueron diseñadas como lanchas versátiles, capaces de cubrir prácticamente cualquier modalidad de pesca — desde el curricán hasta la pesca con mosca.
En la práctica, esto se ha cumplido plenamente. Hoy utilizamos activamente diferentes técnicas: curricán, jigging, popping, así como la pesca en aguas profundas — empleando tanto carretes mecánicos como eléctricos.
Cuando es necesario, también organizamos pesca con mosca. Aunque, la mayoría de las veces, se trata de pesca en mar abierto — la llamada pesca «blue water», cuyo objetivo principal es el pez pelágico en grandes profundidades.
Es importante destacar que todas las lanchas están completamente equipadas para estas tareas: a bordo se encuentra todo el equipo necesario, aparejos y señuelos para cualquier tipo de pesca. Esto aporta flexibilidad y permite adaptarse a las condiciones y preferencias de los clientes — y, sin duda, constituye otra gran ventaja de «Boombastic».
¿Por qué se utiliza la pesca de pie en lugar de un asiento?
En nuestras principales lanchas de pesca de 44 pies de eslora, así como en la versión de 39 pies, no hay un asiento de combate para la pesca al curricán — en particular, para la pesca del marlín.
En primer lugar, no hay un lugar adecuado para instalar un asiento de este tipo sin comprometer la ergonomía general de la embarcación. Pero no es solo por eso.
Desde el principio elegimos un enfoque diferente: practicamos la lucha con peces grandes en la modalidad «stand-up», es decir, de pie. El pescador cuenta con un cinturón especial y un sistema de arneses para sujetar el equipo — todo lo necesario para el control y la seguridad está presente.
Con este formato, nuestros clientes experimentan sensaciones mucho más intensas y un contacto pleno con el pez — algo imposible de lograr estando sentado en un asiento.
Sí, el asiento es, sin duda, más cómodo. Pero para nosotros es una cuestión de filosofía. Incluso en el curricán, buscamos ofrecer al pescador la máxima emoción e implicación en el proceso.
¿Qué equipos de navegación y sistemas técnicos están instalados en las lanchas?
Las lanchas «Boombastic» están hoy equipadas con todo el equipamiento moderno necesario para un trabajo seguro y eficaz en el océano.
En primer lugar, cuentan con un sistema de navegación de última generación, radar y una cámara de visión nocturna que permite desplazarse con confianza incluso en horas sin luz. También disponen a bordo de una potente sonda, que desempeña un papel clave en la localización de peces.
Cabe destacar especialmente el equipamiento para la pesca: las lanchas están equipadas con sistemas eléctricos especiales para el uso de carretes eléctricos, algo fundamental en la pesca de aguas profundas.
Además, a bordo hay todo lo necesario para la comunicación y el confort — una radio VHF, un sistema de audio de calidad, así como recepción y transmisión de señal AIS, un elemento crucial para la seguridad en el mar.
En conjunto, por su nivel de equipamiento, las «Boombastic» superan hoy con creces a la mayoría de las embarcaciones en Seychelles.
¿Qué condiciones de confort hay a bordo?
A pesar de su marcado carácter pesquero, nuestras lanchas también están pensadas para el confort.
En primer lugar, está la atmósfera: buena música y un sonido de calidad crean el ambiente adecuado durante toda la salida. Si es necesario, los clientes pueden utilizar la conexión a internet de alta velocidad Starlink.
En cuanto a las comodidades básicas, a bordo hay de todo: un baño completo, agua dulce y duchas higiénicas. Hay dos lavabos instalados, lo que permite lavarse las manos, los alimentos y cualquier cosa que se necesite durante la jornada.
Para el descanso, se han dispuesto grandes cojines blandos donde se puede estar cómodamente y reducir la sensación de vibración y oleaje. Además, unas lonas especiales crean una amplia zona de sombra, protegiendo del sol durante todo el día.
El resultado es un equilibrio: por un lado, una auténtica plataforma de pesca; por otro, un espacio confortable para largas jornadas en el océano y traslados por agua en Seychelles.
¿Cómo trabaja el equipo de Boombastic durante la pesca?
Según el programa de pesca elegido, el equipo a bordo puede estar formado por dos o tres personas. Siempre hay un capitán y uno o dos asistentes.
Por ejemplo, en la pesca del marlín, donde la rapidez de reacción y la coordinación son especialmente importantes, el equipo es de tres personas. El capitán se encarga de la navegación, mientras que los asistentes se ocupan de todo lo relacionado con el aparejo y la interacción con los clientes.
Colocan y ajustan los aparejos, supervisan la pesca y ayudan durante la lucha con el pez. Además, también se encargan del servicio: ofrecer agua y comida, mantener la limpieza y preparar el baño.
Durante la pesca, los asistentes limpian regularmente la cubierta, preparan el equipo, cambian los señuelos, desenganchan los peces y, si es necesario, embalan la captura o la devuelven al agua con cuidado. También ayudan a los clientes con las fotografías y, en general, hacen todo lo posible para que la experiencia sea lo más cómoda y organizada posible.
Actualmente, a bordo trabaja personal de habla inglesa, pero como demuestra la práctica, los clientes y el equipo encuentran rápidamente un lenguaje común — incluso sin un dominio perfecto del inglés.
¿Qué trofeos se pescan en Boombastic?
La variedad de trofeos depende directamente del formato de pesca, pero en general, las capacidades de las lanchas permiten abarcar un espectro muy amplio de modalidades.
En primer lugar, está la pesca oceánica: marlines, peces vela y otros representantes de los picudos. También se pesca atún de manera muy eficaz.
En cuanto al jigging y la pesca en aguas profundas, en las capturas aparecen regularmente meros, pargos, jureles de aleta amarilla y otras poderosas especies de fondo.
Un apartado especial es la pesca en arrecife: jureles (carangidae), barracudas y otros depredadores activos.
En total, la lista de trofeos ya supera las 30 especies.
Es más, en varias modalidades, los clientes, junto con los equipos de «Boombastic», ya han establecido varios récords oficiales IGFA, registrados en el libro internacional de récords.
Puede reservar las embarcaciones del operador DMC Boombastic a través de estos enlaces: Boombastic 1 y Boombastic 2.
